Hapag-Lloyd AG Letzter Kurs: 119,50 EUR vom 18.8.2025
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Der Bewertungschart beleuchtet drei verschiedene Aspekte des Unternehmens Hapag-Lloyd.

Die Bewertung von Hapag-Lloyd:

Die Bewertung des Unternehmens Hapag-Lloyd basiert im Wesentlichen auf einem Vergleich zwischen dem Aktienkurs - also dem Preis, zu dem die Aktie an der Börse gehandelt wird - und den zugrunde liegenden Fundamentaldaten, hier dem Gewinn pro Aktie. Idealerweise entwickeln sich diese beiden Werte parallel, denn langfristig folgt der Aktienkurs den fundamentalen Kennzahlen des Unternehmens.
Die Herausforderung besteht darin, den richtigen Faktor zu finden, um die Fundamentaldaten so zu skalieren, dass ein aussagekräftiger Vergleich mit dem Aktienkurs möglich ist. Dieser Faktor, der letztlich das faire Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) darstellt, wird hierbei empirisch ermittelt. Dazu werden verschiedene Unternehmen aus dem gleichen Sektor betrachtet, die ein ähnliches Wachstum - in diesem Fall das Gewinnwachstum - aufweisen. Denn das faire KGV korreliert stark mit dem zugrunde liegenden Wachstum des Unternehmens.
Nicht jedes Unternehmen ist gleich hoch bewertet. Andere Faktoren wie Marktstellung, Margen, Verschuldung und Kapitalintensität, aber insbesondere auch Momentum durch die Anlegerpsychologie, führen häufig zu unterschiedlichen Bewertungen. Daher ist im Chart zusätzlich der Streubereich dargestellt, in dem sich bewertungstechnisch 50% aller betrachteten Unternehmen befinden.

Die Güte der Gewinnentwicklung von Hapag-Lloyd:

Je stetiger und stärker das Wachstum, desto gesünder hat das Unternehmen in der Vergangenheit gewirtschaftet. Diese Entwicklung kann auf einfache Weise erfasst werden durch die Darstellung des grünen Kanals - je stetiger und steiler, desto besser.

Die Entwicklung der Dividende von Hapag-Lloyd:

Die Dividende - sofern vorhanden - wird hier im Verhältnis zum Gewinn pro Aktie als rote Linie dargestellt. Dabei sind im Wesentlichen zwei Merkmale erkennbar. Zum Einen kann die

Auszahlungsrate im Verhältnis zum erwirtschafteten Gewinn pro Aktie

herausgelesen werden. Die Höhe der Auszahlung gibt eine Vorstellung davon, wieviel Puffer vorhanden ist, sollte der Gewinn einmal geringer werden. Bei geringem Puffer wäre die Auszahlung der Dividende dann entsprechend in Gefahr. Eine exakte Aussage hierzu kann aber nur über die Kennzahl Freier Cashflow getroffen werden, da die Dividende grundsätzlich aus dem Freien Cashflow gezahlt wird.
Zum Anderen kann die

Steigerung der Dividende

abgeschätzt werden. Je steiler der Dividendengraph verläuft, desto höher die Dividendensteigerung. Auch Dividendenkürzungen oder -aussetzungen können grafisch erkannt werden.
Stattdessen wird der Chartverlauf mit der Dividendenrendite angezeigt:

Die Entwicklung der Dividendenrendite von Hapag-Lloyd

wird durch die Grafik im zeitlichen Verlauf dargestellt.
Die Dividendenrendite ist eigentlich nur am Tag des Aktienkaufs interessant. Dann spiegelt sie die Rendite wieder, die man für ein Investment bekommen würde, sofern die absolute Dividende gleich bleiben würde. Viele Investoren nutzen aber die Information der Dividendenrendite für einen möglichen Einstieg in die Aktie. Denn bei fallenden Kursen steigt die Dividendenrendite, auch wenn die Dividende absolut gesehen gleich bleiben würde.
Das aktuelle interpolierte Kurs-Gewinn-Verhältnis
Die aktuelle Dividendenrendite basierend auf der nächsten erwarteten Dividende beträgt 2,5%.

Die Dividendensteigerung von bis betrug im Schnitt % pro Jahr.

Die Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft ist mit ihren Tochtergesellschaften weltweit als Linienreederei tätig.

Seine Schiffs- und Containerflotten werden für den Transport von Stück- und Spezialfracht, verschiedenen Gefahrgütern und Kaffee sowie Kühlfracht für Arzneimittel eingesetzt.
Das Unternehmen bietet auch bilateral EDI an, einen direkt angeschlossenen elektronischen Datenaustausch; betreibt ein E-Commerce-Portal, das Echtzeitzugriff auf Transportdaten bietet, sowie Dienste zur Verwaltung der Lieferkettendaten von Kunden und zur Verbindung mit ihren Spediteuren über eine Schnittstelle; mobile App, mit der der Versandprozess verwaltet werden kann; und bietet E-Mail- und Sicherheitsinformationsdienste an.
Darüber hinaus bietet es Containertransportdienste per Lkw und Bahn im Inland an.
Zum 31. Dezember 2021 umfasste die Flotte des Unternehmens 253 Containerschiffe mit einer Gesamtkapazität von 1,8 Millionen 20-Fuß-Einheiten (TEU); und einer Containerkapazität von rund 3,1 Millionen TEU.

Die Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft wurde 1847 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Hamburg, Deutschland..

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