Empfohlen: EV/Umsatz
Hapag-Lloyd AG Letzter Kurs: 116,10 EUR vom 7.7.2026
Der Bewertungsscore wurde verbessert: Grundlage ist jetzt der bereinigte Gewinn, bewertet mit dem fairen KGV — einer Mischung aus 60 % Branchen-Referenz und 40 % eigener Kurshistorie. Neu sind auch Kennzahlen auf Basis des Unternehmenswerts (EV). Was sich geändert hat →
200T-Linie Kurs 3,0% unter 200T-Linie · ↘ Trend fallend
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Der Bewertungschart beleuchtet drei verschiedene Aspekte des Unternehmens Hapag-Lloyd.

Die Bewertung von Hapag-Lloyd:

Die Bewertung des Unternehmens Hapag-Lloyd basiert im Wesentlichen auf einem Vergleich zwischen dem Aktienkurs - also dem Preis, zu dem die Aktie an der Börse gehandelt wird - und den zugrunde liegenden Fundamentaldaten, hier dem Gewinn pro Aktie. Idealerweise entwickeln sich diese beiden Werte parallel, denn langfristig folgt der Aktienkurs den fundamentalen Kennzahlen des Unternehmens.
Die Herausforderung besteht darin, den richtigen Faktor zu finden, um die Fundamentaldaten so zu skalieren, dass ein aussagekräftiger Vergleich mit dem Aktienkurs möglich ist. Dieser Faktor, der letztlich das faire Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) darstellt, wird hierbei als gewichtete Kombination aus dem empirisch ermittelten Referenz-Dividende und dem historischen Dividende von Hapag-Lloyd berechnet: 60 % Referenz-Dividende (sektorbasierter Vergleichswert, wie in der Referenz-Darstellung) und 40 % historisches Dividende (Durchschnittswert im dargestellten Zeitraum – verändert sich beim Zoomen). Liegen weniger als 12 historische Datenpunkte vor, wird ausschließlich das Referenz-Dividende verwendet.
Der Streubereich zeigt analog zum fairen Dividende eine gewichtete Kombination: 60 % des empirischen Referenzkanals (Streuung vergleichbarer Unternehmen) und 40 % des historischen Streukanals (tatsächliche Bewertungsschwankung von Hapag-Lloyd im dargestellten Zeitraum, eine Standardabweichung).

Die Güte der Gewinnentwicklung von Hapag-Lloyd:

Je stetiger und stärker das Wachstum, desto gesünder hat das Unternehmen in der Vergangenheit gewirtschaftet. Diese Entwicklung kann auf einfache Weise erfasst werden durch die Darstellung des grünen Kanals - je stetiger und steiler, desto besser.

Die Entwicklung der Dividende von Hapag-Lloyd:

Die Dividende - sofern vorhanden - wird hier im Verhältnis zum Gewinn pro Aktie als rote Linie dargestellt. Dabei sind im Wesentlichen zwei Merkmale erkennbar. Zum Einen kann die

Ausschüttungsquote im Verhältnis zum erwirtschafteten Gewinn pro Aktie

herausgelesen werden. Die Höhe der Auszahlung gibt eine Vorstellung davon, wieviel Puffer vorhanden ist, sollte der Gewinn einmal geringer werden. Bei geringem Puffer wäre die Auszahlung der Dividende dann entsprechend in Gefahr. Eine exakte Aussage hierzu kann aber nur über die Kennzahl Freier Cashflow getroffen werden, da die Dividende grundsätzlich aus dem Freien Cashflow gezahlt wird.
Zum Anderen kann die

Steigerung der Dividende

abgeschätzt werden. Je steiler der Dividendengraph verläuft, desto höher die Dividendensteigerung. Auch Dividendenkürzungen oder -aussetzungen können grafisch erkannt werden.
Stattdessen wird der Chartverlauf mit der Dividendenrendite angezeigt:

Die Entwicklung der Dividendenrendite von Hapag-Lloyd

wird durch die Grafik im zeitlichen Verlauf dargestellt.
Die Dividendenrendite ist eigentlich nur am Tag des Aktienkaufs interessant. Dann spiegelt sie die Rendite wieder, die man für ein Investment bekommen würde, sofern die absolute Dividende gleich bleiben würde. Viele Investoren nutzen aber die Information der Dividendenrendite für einen möglichen Einstieg in die Aktie. Denn bei fallenden Kursen steigt die Dividendenrendite, auch wenn die Dividende absolut gesehen gleich bleiben würde.
Das aktuelle interpolierte Kurs-Gewinn-Verhältnis
Die aktuelle Dividendenrendite basierend auf der nächsten erwarteten Dividende beträgt 1,8%.

Die Dividendensteigerung von bis betrug im Schnitt % pro Jahr.

Die Hapag-Lloyd AG ist über ihre verschiedenen Tochtergesellschaften weltweit tätig und gilt als führendes Linienschifffahrtsunternehmen.

Das Unternehmen nutzt seine umfangreiche Schiffs- und Containerflotte für den Transport unterschiedlichster Güter, darunter Standard- und Spezialfracht, Gefahrstoffe, Kaffee und temperaturkontrollierte (Kühl-)Fracht wie Arzneimittel.
Über den Versand hinaus bietet Hapag-Lloyd eine Reihe digitaler Lösungen an: einen bilateralen elektronischen Datenaustausch (EDI) für direkte Konnektivität, eine E-Commerce-Plattform mit Sendungsverfolgung in Echtzeit, Datenmanagement in der Lieferkette und eine einheitliche Schnittstelle für die Kommunikation mit Spediteuren.
Kunden können ihre Versandvorgänge auch über eine spezielle mobile Anwendung verwalten und auf wichtige E-Mail- und Sicherheitsupdates zugreifen.
Darüber hinaus erweitert das Unternehmen seine Dienstleistungen auf die Binnencontainerlogistik und ermöglicht den Transport sowohl per Lkw als auch per Bahn.
Zum Jahresende 2021 (31.
Dezember) bestand die Flotte von Hapag-Lloyd aus 253 Containerschiffen mit einer Gesamtkapazität von 1,8 Millionen TEU (Twenty Foot Equivalent Units).
Die Gesamtcontainerkapazität erreichte rund 3,1 Millionen TEU

Die 1847 gegründete Hapag-Lloyd AG hat ihren Hauptsitz in Hamburg, Deutschland..

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