Der Umsatz von Toyota Motor Corporation betrug für das Geschäftsjahr 2025 insgesamt 48036,7 Mrd JPY.
Der Umsatz konnte in 2025 um 6,5% gegenüber dem Vorjahr gesteigert werden.
Die direkten Kosten, die für die Bereitstellung bzw. Produktion der Produkte oder Dienstleistungen aufgewendet werden mussten, beliefen sich auf 38458,7 Mrd JPY (Herstellungskosten bzw. Cost of Revenue). Diese Kosten umfassen zum Beispiel Löhne und Gehälter, aber auch Rohstoffe, die für die Herstellung benötigt werden, sowie Kosten für Maschinen und Gebäude.
Übrig bleibt dann der Bruttogewinn bzw. Gross Profit. Dieser betrug demnach 9578,0 Mrd JPY. Die Bruttomarge, also der Anteil des Bruttogewinns am Umsatz, betrug folglich 19,9%
Der Bruttogewinn konnte in 2025 um 2,2% gegenüber dem Vorjahr gesteigert werden.
Allerdings ist die Bruttomarge um 0,8 Prozentpunkte gefallen. Das bedeutet, dass die Stückkosten für die Bereitstellung der Produkte gestiegen sind.
Vergleicht man diese Marge mit der anderer Unternehmen aus dem Sektor Zyklischer Konsum, dann ist die Bruttomarge von Toyota Motor Corporation in den schlechtesten 25% der Vergleichsunternehmen.
Neben den Herstellungskosten fielen auch administrative Kosten an, die nicht direkt der Herstellung bzw. Bereitstellung der Produkte zugeordnet werden können. Diese Betriebskosten (Operating Expenses) betrugen in 2025 insgesamt 4782,5 Mrd. JPY.
Die Betriebskosten teilen sich wie folgt auf:
| ● Forschung und Entwicklung | 1326,5 Mrd. JPY | 27,7% |
| ● Allgemeines, Vertrieb, Verwaltung und Marketing | 3456,0 Mrd. JPY | 72,3% |
Die Ausgaben für Forschung und Entwicklung haben sich in 2025 um 124,12 Mrd. JPY erhöht. Insgesamt beliefen sich diese Ausgaben auf 2,8% vom Umsatz. Dieser Anteil wurde gegenüber dem Vorjahr um 0,10 Prozentpunkte ausgebaut.
Die Betriebskosten gehen vom Bruttogewinn ab, so dass ein Operativer Gewinn von 4795,6 Mrd JPY, verbleibt. Demnach ist die Operative Marge, also der Operative Gewinn im Verhältnis zum Umsatz, 10,0%.
Vergleicht man diese Marge mit der anderer Unternehmen aus dem Sektor Zyklischer Konsum, dann ist die Operative Marge von Toyota Motor Corporation überdurchschnittlich hoch.
Auf den Operativen Gewinn und den Anderen Einkünften mussten Steuern in Höhe von 1624,8 Mrd. JPY gezahlt werden, was einem Steuersatz von 25,4% entspricht.
Die Anzahl der Aktien verringerte sich in 2025 gegenüber dem Vorjahr um 1,9%. Dadurch teilt sich der Umsatz, der Gewinn und die Dividenden auf weniger Aktien auf, so dass der einzelne Aktionär von dieser Situation profitiert.
Der Gewinn war in 2025 mit 359,56 JPY pro Aktie zwar positiv, war aber gegenüber dem Vorjahr um 1,7% niedriger.
